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福特锐界两驱山路过弯侧滑严重。开其它越野车没有这样侧滑?5595

  城市SUV的四轮驱动系统多为适时四驱,对于四驱车一般汽车爱好者都只认为是否能拿去越野,这种理解是很片面的;对于尺寸硕大的中型SUV而言四轮驱动实现是提升驾驶安全,因为前驱车的主要重量都集中在车身前部,后轮能得到的摩擦力很小所以车辆容易侧滑;在冰雪或积水等湿滑路面前驱车起步也很困难,油门稍大车身就会失控。

  面对这种场景四驱就很重要了,因为四驱首先平衡了车身前后重量,后轮得到的摩擦力更大且能输出动力,在过弯时主动输出的扭矩能够有效抵消横向作用力;其次在湿滑路面起步前后轮同时输出动力加速,车辆也能以更平稳的状态驾驶,所以适时四驱低于SUV而言首先是提高安全驾驶等级;其次锐界的四驱在急加速和高速巡航时也是四驱,安全等级会更高,加之电子限滑有不错的制动力,这台车也是有些轻度越野能力的。

  选择锐界还是建议考虑四驱版,用车体验总要比两驱好的多;如果因预算不能选择四驱锐界,两驱版只能说足够代步。

  锐界车身尺寸4878*1925*1734、轴距2850mm,尺寸等级属于B+级SUV,这种大号的SUV布局5座空间非常充足,2+3+2七座版也能满足中后排的合理乘坐体验;悬架系统为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,悬架的调校既不偏运动也不偏舒适,中规中矩也挑不出来毛病,所以驾驶和乘坐都还能得到不错的体验。

  2.0T涡轮增压发动机最大功率180kw、峰值扭矩350N·m(1750-4500转),变速箱匹配6AT手自一体,这一组合的参数并不算非常理想,不过破百最好成绩还可以突破9秒的;加速成绩两驱版要比四驱版好一些,少了四驱系统车身会轻很多,推重比提升所以动力更强而且油耗更低,这是两驱版唯一比四驱版有优势的地方,如果认为加速快的价值高于四驱的话还是能接受的。

  安全配置锐界有包括膝部气囊的全车气囊,主被动保护都已经做到的相当全面,辅助配置还有ESP车身稳定控制系统、胎压监测以及倒车影像等基础配置;舒适配置有全景天窗、皮革座椅和自动分区空调等基础配置,559550.com六合赢家心水论坛。用车体验不会感觉到差,中控的设计风格也是个人比较的中庸简约风。

  两驱版的锐界作为代步车总是足够了,不过客观的评价还是四驱版更有吸引力;如果预算能够调整还是建议一步到位选择四驱,有太多SUV车主因为购车时认为四驱系统无用而后期实际体验到了差距导致后悔,然而四驱系统是真没法改装,所以如何选择还是要仔细斟酌;个人观点,仅供参考。傅瑶纯 _ 基金经理档案 _ 天天基金网香港马会开奖现场